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因此，今年6月上汽MG宣布将在西班牙费罗尔港建设其在欧盟的首个整车工厂，初期投资约2亿欧元，规划年产能12万辆，计划2027年开工、2028年投产。

2026年6月，中国品牌在欧洲市场的占有率达到10.9%，较去年同期的5.7%几乎翻了一倍。

当月，比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、零跑五家中国车企合计销售新车171,630辆，市场份额约13%，连续第二个月超越日系品牌。

2024年10月，欧盟正式对中国产纯电动汽车征收反补贴税，在10%基础关税之上叠加7.8%至35.3% 的额外税负。

目前中国车企在西班牙建厂呈现出 新建、合资、收购 等多种模式并进的局面， 全部规划产能加起来已经超过32万辆/年。