原文摘录

2026年3月31日，布伦特原油期货价格一度冲高至118美元/桶，较冲突升级前大幅上涨63%，直接推高中国油气进口成本与供应链风险。

据 开普勒 （Kpler）大宗商品数据咨询机构2026年3月份通航月报显示，霍尔木兹海峡商船过境量同比下滑95%，能源运 输船稀缺、LNG 运输船全线停航，直接切断了全球油气核心供应通道，全球油气供应缺口大幅扩大。

国家能源局、中国石油经济技术研究院发布数据显示，2025年中国国内原油产量2.16×10 8 t，同比增长3.5%，原油进口量达到5.78×10 8 t，对外依存度72.8%［对外依存度=进口量/（国内产量+进口量）］；天然气国内产量2 620.6×10 8 m 3 ，进口量1 764.6×10 8 m 3 ，对外依存度40.2% ［5,7］。

同时，冲突外溢至波斯湾沿岸，导致沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿联酋和卡塔尔等周边产油国产能受限，2026年4月份原油产量降幅超50%，伊朗油气田也因军事打击被迫减产，进一步加剧全球油气短缺态势。

从进口来源结构来看，2025年中国自中东地区进口的原油占总进口量的52.9%，天然气占16.6% ［8］。